Salons moto en France : calendrier complet 2026
Calendrier complet des salons moto en France 2026 : dates, lieux et conseils pour ne manquer aucune exposition ou nouveauté.
Salons moto en France : calendrier complet 2026
Les salons moto sont les rendez-vous incontournables pour découvrir les nouveautés, s'asseoir sur les derniers modèles et rencontrer les acteurs de l'industrie. Voici le calendrier français 2026 — avec pour chaque salon ce qu'on y fait vraiment.
Les grands salons nationaux
Salon de la Moto de Paris (Porte de Versailles)
Le plus grand salon moto français, organisé tous les deux ans. Tous les constructeurs présentent leurs nouveautés.
- Quand : novembre-décembre (années paires)
- Où : Paris Expo, Porte de Versailles
- Tarif : 15-20 €
- Points forts : essais sur place, conférences, zone custom
C'est l'événement à ne pas manquer si vous cherchez à acheter une moto : les remises salon sur les modèles de fin d'année atteignent souvent 10 à 15 %, et les équipementiers bradent leurs stocks pour financer leur participation. Venez avec votre liste de courses — les économies sont réelles, surtout sur les combinaisons et les casques. Si vous achetez un casque hors-saison au salon, vous économisez facilement 80 à 150 € sur une référence milieu de gamme.
Un conseil pratique : arrivez le mardi ou le mercredi. Le week-end d'ouverture est spectaculaire mais ingérable — files d'attente pour les essais dynamiques, stands bondés, impossible de discuter avec un vendeur plus de deux minutes.
Salon du 2 Roues de Lyon (Eurexpo)
Le deuxième salon national en importance. Axé sur le marché du deux-roues au sens large — moto, scooter, vélo électrique.
- Quand : février-mars
- Où : Eurexpo Lyon
- Tarif : 12-15 €
- Points forts : essais moto, village occasion
Le Salon du 2 Roues de Lyon a l'avantage de se tenir en plein hiver, juste avant le redémarrage de la saison. Les constructeurs y présentent leur gamme spring et les équipementiers liquident les stocks d'hiver. Excellent moment pour acheter des pneus ou une combinaison hors-saison — les marques proposent jusqu'à -30 % sur les références N-1.
Le village occasion est l'un des rares endroits en France où vous pouvez comparer en direct des dizaines de motos d'occasion avec des professionnels présents pour répondre aux questions. Si vous cherchez votre première sportive ou une trail d'occasion, c'est un passage qui vaut le déplacement même depuis loin.
Avignon Motor Festival
Salon dédié aux véhicules de passion, motos et autos confondues. Belle place pour les customs et les préparateurs artisanaux.
- Quand : mars
- Où : Parc des Expositions d'Avignon
- Tarif : 10-15 €
L'ambiance est radicalement différente des salons parisiens et lyonnais. Ici on est dans le monde des passionnés, des préparateurs de garage, des collections privées sorties une fois par an. Si vous cherchez une pièce introuvable pour votre ancienne ou si vous voulez comprendre comment une Harley se transforme en bobber, c'est souvent ici que vous trouverez la personne qui sait.
Les salons régionaux à surveiller
Salon Moto Légende (Montlhéry)
Dédié aux motos classiques et de collection — années 50 à 80. Démonstrations dynamiques sur le circuit mythique de Montlhéry, bourse de pièces, ventes aux enchères de machines rares. L'entrée est modeste, l'atmosphère est unique.
Motor Bike Expo (Vérone, Italie)
À deux heures de la frontière depuis le sud-est, ce salon est la référence mondiale des customs, bobbers et choppers indépendants. Des centaines de préparateurs exposent des machines uniques — le niveau artistique laisse loin derrière les salons généralistes. Si vous avez un week-end à sacrifier et que la culture custom vous parle, le détour vaut chaque kilomètre.
Les grands salons européens
Pour les passionnés qui veulent aller plus loin, deux salons internationaux méritent le voyage :
EICMA (Milan, novembre) — Le salon moto mondial de référence. Toutes les premières mondiales s'y font. Les constructeurs japonais, italiens et européens y jouent leur carte maîtresse de l'année. Billet d'entrée autour de 20 € ; comptez un aller-retour Milan et une nuit sur place. L'ambiance est incomparable.
Intermot (Cologne, octobre — années paires) — L'équivalent allemand d'EICMA, davantage axé sur la technologie et les motos de route. Idéal si vous êtes dans le nord ou l'est de la France.
Ce qu'on peut vraiment faire à un salon
Acheter de l'équipement : les remises salon sur les casques, combinaisons et équipements techniques atteignent régulièrement 20 à 30 %. Profitez de la présence des conseillers pour essayer plusieurs tailles de casques au calme — c'est impossible en magasin en période de rush.
Tester les motos : beaucoup de constructeurs proposent des sessions d'essai dynamiques sur parcs fermés ou sur circuit aménagé. Sur inscription le matin, parfois sur place. Zéro engagement — et c'est la meilleure façon de savoir si une moto vous correspond avant de signer un bon de commande.
Négocier avec son concessionnaire : les concessionnaires présents acceptent souvent de finaliser une vente le jour même avec les offres salon. Si vous envisagez un financement, venez avec votre dossier — certains organisent des réponses de crédit en 30 minutes sur place.
Rencontrer des clubs et des écoles de pilotage : salons moto, clubs de marque, associations de rassemblements... c'est l'endroit où toutes ces communautés se concentrent en un lieu. Une conversation de cinq minutes avec un instructeur peut débloquer votre progression des prochains mois.
Conseils pratiques
- Venez en semaine : moins de monde, plus de temps avec les exposants
- Préparez votre visite : identifiez les stands prioritaires avant d'arriver
- Budget total : entrée + parking + repas = 30 à 50 €/personne
- Chaussures confortables : les halls s'arpentent sur plusieurs kilomètres
- Batterie de téléphone : vous allez photographier chaque machine qui vous fait de l'œil
- Transports en commun : incontournables à Paris et Lyon — le parking fait perdre une heure
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