Rouler au Circuit d'Issoire

Ce qu'il faut savoir

Situé à seulement 25 km de Clermont-Ferrand, au cœur de la région auvergnate, le circuit d'Issoire est l'un des tracés les plus appréciés du Massif Central. **Histoire**: Créé dans les années 1960 par Jacques Houssat, ce circuit historique a d'abord été conçu pour les tests automobiles et les activités de recherche et développement, d'où son nom « CEERTA » — Centre Européen d'Essais, de Recherches et de Techniques Auto-moto. Racheté en 1996 par Agostino Turuani (dit Tchine), passionné de sport automobile, le circuit s'est doté d'une nouvelle piste en terre et d'un bâtiment exposant plus de 30 voitures d'exception. **Caractéristiques** Le circuit principal mesure 2 476 m de long pour 9 m de large, avec une altitude de 372 m. Il comprend 9 virages et une ligne droite de 750 mètres, permettant d'atteindre des vitesses élevées. Le tracé est rythmé par des éléments variés : double virage, passage serré, chicane et portion à 90°. **Pour les motards**: Rapide et technique, le circuit organise des roulages libres et des stages de pilotage moto. Chaque année, une quarantaine de journées « open motos » sont proposées — sans compétition, ni classement, ni chronométrage. À noter : les silencieux adaptables, même homologués, ne sont pas acceptés. La ligne d'échappement d'origine est obligatoire pour rouler sur la piste. **Record du circuit** Le record de la piste en moto a été établi par Jules Cluzel en 58"56 sur le tracé de 2 474 m.