Quelle moto pour débuter sur circuit ? Le guide complet 2026
Vous rêvez de rouler sur piste mais vous hésitez sur la moto idéale ? Ce guide vous aide à trouver la monture parfaite selon votre niveau, votre budget et vos ambitions.
Moto du quotidien ou machine dédiée ?
Pour une première découverte, utiliser votre moto de route reste la solution la plus économique. Si vous êtes convaincu après quelques journées, une machine dédiée (2 000-6 000 € en occasion) devient judicieuse.
Quelle cylindrée choisir ?
Les 300-400cc : l'école de la technique
Kawasaki Ninja 400, Yamaha R3, KTM RC 390. Puissance modérée (40-50 ch), légèreté exceptionnelle (160-170 kg), erreurs pardonnées. Prix occasion : 3 000-5 000 €
Les 600cc : le meilleur compromis
Yamaha R6, Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R. Puissance progressive (120-130 ch), excellente maniabilité. Prix occasion : 4 000-8 000 €
Les 1000cc : pour pilotes confirmés
Yamaha R1, Kawasaki ZX-10R, BMW S1000RR. Puissance phénoménale (200+ ch), pas recommandées pour débuter. Prix occasion : 6 000-15 000 €
Les roadsters : une alternative viable
MT-09, Z900, GSX-S. Position moins radicale, polyvalence route/circuit.
Les meilleures motos pour débuter en 2026
| Modèle | Cylindrée | Puissance | Prix neuf | |--------|-----------|-----------|-----------| | Kawasaki Ninja 400 | 399cc | 45 ch | ~6 200 € | | Yamaha R3 | 321cc | 42 ch | ~5 800 € | | Aprilia RS 660 | 659cc | 100 ch | ~11 500 € | | Yamaha R7 | 689cc | 73 ch | ~9 300 € |