L'endurance moto en France : 24 Heures Motos, Bol d'Or et FIM EWC
La France occupe une place unique dans le monde de l'endurance moto. Avec deux des quatre épreuves du championnat du monde sur son territoire, l'Hexagone représente le cœur battant de cette discipline spectaculaire. Plongée dans l'univers des courses de 24 heures.
Une histoire centenaire
L'endurance moto française trouve ses racines au début du XXe siècle. Le Bol d'Or, créé en 1922 par Eugène Mauve, constitue la première course d'endurance moto de 24 heures au monde. Son nom fait référence à une compétition cycliste dont le trophée était un bol en bronze offert par les Chocolats Menier.
Les 24 Heures Motos du Mans ont rejoint le calendrier en 1978, sur le mythique circuit Bugatti. Depuis, ces deux épreuves françaises constituent les piliers du championnat du monde d'endurance, aux côtés des 8 Heures de Spa et des 8 Heures de Suzuka.
Le FIM EWC : structure du championnat
Le Championnat du monde d'endurance moto FIM EWC rassemble les meilleures équipes de la planète dans un format unique qui combine performance, stratégie et fiabilité.
Les catégories
Formula EWC représente la catégorie reine. Les machines sont des prototypes dérivés de superbikes de série (Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR-R, Kawasaki ZX-10R, BMW M1000RR, Suzuki GSX-R1000) avec des préparations poussées.
Superstock offre une catégorie plus accessible. Les machines doivent rester plus proches de la série, avec un règlement technique restrictif. Le pneumatique Dunlop est imposé, garantissant l'équité entre les concurrents.
Experimental permet à des projets innovants de participer et tester leurs concepts en conditions réelles.