
Endurance Events organise des compétitions d'endurance moto en France. L'association propose des courses de plusieurs heures en équipes sur des circuits prestigieux, testant l'endurance des pilotes et la fiabilité des machines dans l'esprit des grandes épreuves d'endurance.




Circuit de Carole 🏁 Présentation générale Le Circuit de Carole est un circuit de vitesse situé à Tremblay-en-France (Seine-Saint-Denis), à proximité de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Il est principalement dédié à la pratique de la moto, mais accueille également le karting et des événements sportifs motorisés. Le circuit est reconnu pour son accessibilité, sa sécurité et son rôle majeur dans le développement du sport motocycliste en Île-de-France. 📜 Histoire du circuit Le Circuit de Carole a été inauguré en 1979. Il a été créé à la suite de nombreux accidents mortels sur la voie publique impliquant des motocyclistes en région parisienne. Son objectif initial était d’offrir un espace sécurisé permettant aux motards de pratiquer la vitesse légalement, loin des routes ouvertes à la circulation. Le circuit doit son nom à Carole Lechat, une jeune motarde décédée lors d’une course sauvage en 1977, devenant un symbole de la nécessité de créer un circuit dédié à la pratique encadrée de la moto. Depuis sa création, le Circuit de Carole est exploité sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et reste aujourd’hui l’un des circuits les plus fréquentés de France pour l’entraînement et l’apprentissage. --- 🏎️ Caractéristiques techniques - Longueur totale : 2 055 mètres - Largeur moyenne : 9 mètres - Surface : Asphalte - Sens de rotation : Horaire - Nombre de virages : 13 - Virages à gauche : 7 - Virages à droite : 6 Le tracé est technique et varié, alternant : - Virages serrés - Enchaînements rapides - Zones de freinage appuyées Il est particulièrement apprécié pour le travail de trajectoires, la précision de pilotage et la progression des pilotes, du débutant au confirmé. 🛡️ Sécurité Le Circuit de Carole est réputé pour son haut niveau de sécurité : - Dégagements aménagés - Zones de gravier - Protections renforcées - Présence régulière de commissaires et de services médicaux Ces éléments en font un circuit adapté à la formation, aux stages de pilotage et aux journées de roulage encadrées. 🏍️ Utilisation et activités Le circuit accueille : - Journées de roulage moto - Entraînements libres - Compétitions officielles - Stages de pilotage - Écoles de conduite sportive - Sessions karting Il joue un rôle clé dans la prévention routière en offrant une alternative sûre à la vitesse sur route ouverte.

Circuito de Navarra Le Circuito de Navarra est un circuit permanent situé à Los Arcos, dans la Communauté Forale de Navarre, au nord de l'Espagne, à environ 80 km de Pampelune et 130 km de Bilbao. Inauguré en 2007, il est rapidement devenu l'une des pistes les plus prisées de la péninsule ibérique pour les trackdays moto, les stages de pilotage et les essais de développement. Présentation générale Conçu par le bureau d'études de Hermann Tilke — le même architecte à l'origine de nombreux circuits MotoGP dans le monde — le Circuito de Navarra offre un tracé technique et moderne, parfaitement adapté aux motos comme aux automobiles. Son relief vallonné et ses virages variés (lents, rapides, en aveugle) en font un circuit de progression exceptionnel. Depuis son inauguration, le circuit est régulièrement utilisé pour des tests d'homologation et des essais pré-saison par des équipes et constructeurs. Sa surface bitumée de très haute qualité et ses zones de dégagement conformes aux dernières normes FIM/FIA garantissent un niveau de sécurité optimal. Caractéristiques techniques - Longueur : 3 933 mètres - Nombre de virages : 17 (12 à droite, 5 à gauche) - Largeur : 12 à 15 mètres - Dénivelé : 41 mètres - Sens de roulage : Sens horaire - Revêtement : Asphalte haut de gamme - Homologation : FIA Grade 2, FIM (moto) Parmi les points forts du tracé : - La montée vers le virage 1 : accélération en aveugle exigeant confiance et précision - La section des S : enchaînement rapide demandant fluidité et lecture de trajectoire - La grande épingle : zone de freinage intense et dépassement possible - Le secteur final : virages rapides menant à la ligne droite principale Roulages et trackdays au Circuito de Navarra Le Circuito de Navarra est très accessible depuis le sud de la France, ce qui en fait une destination trackday de choix pour les pilotes des régions Occitanie, Nouvelle-Aquitaine et Pays Basque. Plusieurs organisateurs français y proposent des journées de roulage moto et des stages de pilotage moto à des tarifs compétitifs. La proximité avec la frontière française (moins de 2h de Bayonne, moins de 3h de Toulouse) rend le déplacement très raisonnable pour un week-end de roulage à l'étranger. Localisation et accès - Depuis Bayonne (F) : 120 km via l'A63 puis A15 (1h30) - Depuis Toulouse (F) : 190 km via l'A64 et la N121 (2h) - Depuis Pampelune (ES) : 80 km via la A12 (50 min) - Depuis Bilbao (ES) : 130 km (1h20) Adresse : Carretera A-1101, km 2, 31240 Los Arcos, Navarra, España